Kit Cilindrada Honda NX 150 / Bros 190cc

Kit Cilindrada Honda NX 150 / Bros 190cc

A melhor opção em kit de aumento de cilindrada. Moto de médio desempenho com ótimo custo benefício.

Força Bruta.
O maior torque em sua categoria.
Alto Desempenho.
Com uma preparação adequada, permite competir com motos de alto desempenho.
As peças componente do kit são todas forjadas.

Composição:

• Cilindro cromo
• kit pistão forjado
• juntas.

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Para mais informações ou detalhes acesse o Formulário de contato.

Kit Forjado aumento de cilindrada Tornado 293cc

Kit Forjado aumento de cilindrada Tornado 293cc

A melhor opção em kit de aumento de cilindrada. Moto de médio desempenho com ótimo custo benefício.

 Força Bruta.
O maior torque em sua categoria.
Alto Desempenho.
Com uma preparação adequada, permite competir com motos de alto desempenho.
As peças componente do kit são todas forjadas.

Composição:

• Cilindro cromo
• kit pistão forjado
• juntas.

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Para maiores informações, acesse o Formulário de Contato.

Kit Forjado Cursado Honda Twister 370cc

Kit Forjado Cursado Honda Twister 370cc

Força Bruta.

O maior torque em sua categoria.

Alto Desempenho.

Com uma preparação adequada, permite competir com motos de alto desempenho.

Todo Forjado.

As peças componente do kit são todas forjadas.

Composição: 

• Cilindro com Camisa de Cromo
• Pistão forjado cursado
• Biela Forjada
• Pino Cursado
• Juntas

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Kit Forjado Cursado Honda XRE 300 380cc

Kit Forjado Cursado Honda XRE 300 380cc

Força Bruta.

O maior torque em sua categoria.

Alto Desempenho.

Com uma preparação adequada, permite competir com motos de alto desempenho.

Todo Forjado.

As peças componente do kit são todas forjadas.

Composição: 

Camisa de Cilindro Cromo

OBS: Há a necessidade de levar o cilindro para ser encamisado em retifica especializada ou enviado para a loja para o devido procedimento.

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Comando Preparado Competição Honda CB 300R 296º

Comando Preparado Competição Honda CB 300R 296º

Características do Produto

Comando de Válvula desenvolvido especialmente para pilotos que praticam motocross, velocross, veloterra ou enduro. Oferecem melhor desempenho em médias e altas rotações otimizando a potência do motor.

Pode ser instalado tanto em motores com cilindrada original como em motores com cilindrada aumentada, o que permite aumento considerável da potência do motor por disporem de levante e tempo de permanência da válvula com maior abertura que o comando original.

Logicamente, por se tratar de um comando bravo, a otimização do desempenho está associada a uma boa regulagem de carburador, acerto de relação de transmissão e troca de CDI, entre outros acertos.

Tornado / Twister
Modelo	Levante	Lob Center	Duração	Padrão
286°	9,0mm	Feito no motor		Média Baixa
296°	9,6mm	Feito no motor		Média Alta
310°	9,8mm	Feito no motor		Alta
325°	10,2mm	Feito no motor		Média Alta
340°	10,2mm	Feito no motor		Super Alta

Para maiores detalhes sobre o enquadramento de comandos, visite o link  Enquadramento de Comandos.

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Comando Preparado Race Honda CRF 230 310°

Comando Preparado Race Honda CRF 230 310°

Características do Produto

Comando de Válvula desenvolvido especialmente para pilotos que praticam motocross, velocross, veloterra ou enduro. Oferecem melhor desempenho em médias e altas rotações otimizando a potência do motor.

Pode ser instalado tanto em motores com cilindrada original como em motores com cilindrada aumentada, o que permite aumento considerável da potência do motor por disporem de levante e tempo de permanência da válvula com maior abertura que o comando original.

Logicamente, por se tratar de um comando bravo, a otimização do desempenho está associada a uma boa regulagem de carburador, acerto de relação de transmissão e troca de CDI, entre outros acertos.

Para maiores detalhes sobre o enquadramento de comandos, visite o link  Enquadramento de Comandos.

Comprar Comando reparado Race Honda CRF 230 310°.

Comando Preparado Performance Honda CBX 200 / Strada 296°

Comando Preparado Performance Honda CBX 200 / Strada 296°

Características do Produto

Comando de Válvula desenvolvido especialmente para pilotos que praticam motocross, velocross, veloterra ou enduro. Oferecem melhor desempenho em médias e altas rotações otimizando a potência do motor.

Pode ser instalado tanto em motores com cilindrada original como em motores com cilindrada aumentada, o que permite aumento considerável da potência do motor por disporem de levante e tempo de permanência da válvula com maior abertura que o comando original.

Logicamente, por se tratar de um comando bravo, a otimização do desempenho está associada a uma boa regulagem de carburador, acerto de relação de transmissão e troca de CDI, entre outros acertos.

Para maiores detalhes sobre o enquadramento de comandos, visite o link  Enquadramento de Comandos.

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